Na proljeće gradnja bar jednog autoputa
Autor bsdpowa | 10 Jan, 2007- BANJALUKA - Vlada Republike Srpske želi da se već u proljeće otvore radovi na bar jednoj dionici mreže autoputeva, na osnovu dogovora o zajedničkom ulasku u posao sa austrijskim građevinskim koncernom "Strabagom", izjavio je Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza, poslije jučerašnjeg razgovora sa delegacijom "Strabaga".
Čubrilović je sa Hajmom Obervinklerom, predstavnikom "Strabaga", dogovorio da se 21. decembra u Banjaluci sastanu najviše delegacije Vlade i austrijske firme, kako bi se usaglasili oko priprema za potpisivanje ugovora. Očekuje se da će na tom sastanku biti dogovoreno formiranje radnih grupa, koje bi radile na pripremi ugovora, odnosno na procjeni koji bi pravci bili isplativi. Stručnjaci ističu da je donja granica isplativosti za izgradnju autoputa dnevni prolaz najmanje 13.000 vozila.
"Kako bismo u narednoj građevinskoj sezoni mogli da uđemo u radove, sa naše strane, moramo da ubrzamo rješavanje imovinsko-pravnih poslova, kako se ne bi kasnilo sa potpisivanjem ugovora sa Austrijancima", rekao je Čubrilović.
Sa pripremom ugovora počelo se mjesec dana nakon što je Vlada sa "Strabagom" potpisala Memorandum o razumijevanju, kojim je predviđena izgradnja mreže autoputeva i brzih puteva. Procijenjena vrijednost investicije iznosi dvije milijarde evra. Dvije strane namjeravaju da formiraju zajedničko preduzeće, u kojoj bi Austrijanci, s obzirom na količinu uloženog novca, imali većinski udio, kojem bi se povjerila izgradnja i korištenje autoputeva, na osnovu koncesije, najvjerovatnije na 35 godina.
Pripremajući se za formiranje zajedničke kompanije Vlada je nedavno osnovala preduzeće "Autoputevi RS". Prema Čubrilovićevim riječima, RS će u projektu učestvovati sa deset do maksimalno 30 odsto uloženog novca, zavisno od vrijednosti projekta.
Vladimir Bojat, direktor Uprave za geodetske poslove RS, naglasio je da će oni, sa svoje strane, učiniti sve da se ubrza rješavanje imovinsko-pravnih pitanja, koja su, s obzirom na lošu praksu kod izgradnje autoputa Banjaluka - Gradiška, rak-rana ovakvih projekata. On ističe da, ipak, treba pričekati da se stručnjaci usaglase oko toga koje će se dionice graditi, kako bi na osnovu definisanih projekta mogli ući u rješavanje imovinsko-pravnih pitanja.
"Vjerujem da će nam u tome pomoći i novi zakon o eksproprijaciji, koji dosta olakšava proceduru", rekao je Bojat.
Prema memorandumu sa "Strabagom", predviđena je izgradnja i utvrđeni vremenski rokovi za autoput Gradiška - Banjaluka - Mrkonjić Grad - Šipovo - Kupres, autoputa Prijedor - Banjaluka - Doboj - Šamac - Bijeljina - granica sa Srbijom, te koridora 5c, na dionici koji prolazi kroz RS.